Chengli SPECIAL AUTOMOBILE Co., Ltd.
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Casa> Lista de Produto> Caminhão de caçamba> em Bridge Inspeção Caminhão> Plataforma de inspeção de ponte do tipo treliça de 18m
Plataforma de inspeção de ponte do tipo treliça de 18m
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Plataforma de inspeção de ponte do tipo treliça de 18m

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Descrição do produto

A unidade de inspeção de ponte de longo alcance é um caminhão telescópico altamente especializado, projetado para atender aos requisitos de inspeção, manutenção e reparo de pontes de médio e grande porte. Esta unidade de inspeção de ponte móvel possui um alcance horizontal de 20,7m e está equipado com um dispositivo de elevação de link de quatro barras que aprimora significativamente seus parâmetros operacionais quando comparado às estruturas giratórias tradicionais, mantendo o mesmo nível de estabilidade e requisitos de peso.

Os parâmetros técnicos, configuração, desempenho de segurança e indicadores confiáveis ​​desse caminhão de balde telescópico atendem aos padrões internacionais, posicionando -o como um produto líder no mercado. Ele é montado no mais recente chassi do caminhão FAW, que não apenas aumenta sua aparência sofisticada, mas também fornece alta eficácia.

Se você precisa de inspeções de ponte, manutenção ou reparo, este caminhão telescópico é uma solução ideal que garante confiabilidade e eficiência enquanto adere aos mais altos padrões de segurança. O design especializado do caminhão de balde telescópico garante que ele possa navegar facilmente através de estruturas complexas e atingir áreas difíceis de acessar, tornando-a uma opção versátil para qualquer tarefa de inspeção ou manutenção de ponte.

Além disso, a unidade de inspeção de ponte de longo alcance está equipada com recursos de segurança de última geração que garantem proteção ideal para os operadores enquanto trabalham em alturas. Isso inclui um sistema anti-colisão, um sistema de parada de outono e botões de parada de emergência, todos os quais cumprem os padrões internacionais de segurança.

No geral, a unidade de inspeção de pontes de longo alcance é uma solução inovadora que atende às demandas em constante evolução da inspeção e manutenção de pontes. A tecnologia avançada do caminhão de balde telescópico, os altos padrões de segurança e a relação custo-benefício tornam uma escolha preferida para os contratados de manutenção de pontes, garantindo que eles possam realizar suas tarefas com eficiência, minimizando os riscos para pessoal e equipamento.

CARACTERÍSTICAS PADRÃO:

O sistema possui um mecanismo de controle avançado.

Equipado com tecnologia de suporte rígido de quatro pontos.

Construído com braço aeroespacial de treliça de liga de alumínio.

Os componentes principais são projetados para serem leves.

A plataforma giratória é ajustável e possui um sistema de nivelamento bidirecional.

Possui uma poderosa capacidade de plataforma de inspeção de até 800 kg.

Integra sistemas mecânicos, elétricos, hidráulicos e de comunicação.

Capacidade de operar, em torno, por meio de todas as obstruções, incluindo altos corrimãos, calçadas largas, cabos/treliças e vigas profundas para inspeções de ponte em close-up.

A função móvel autopropulsada hidráulica permite que o veículo opere sem afetar o tráfego durante o processo de inspeção.

Pode avançar em baixa velocidade sem se retrair, melhorando o alcance e a eficiência operacional para as equipes de inspeção de pontes.

Recursos opcionais:

Opção para adicionar um logotipo.

Equipado com uma caixa de ferramentas.

Apresenta um sistema de monitoramento de vídeo.

Vem com luzes de trabalho LED.

Inclui um tanque de água com spray.

Opção para adicionar um gerador com uma tomada elétrica na plataforma.

Veículo de inspeção de ponte do tipo Truss Utilizado Volvo importado, Mercedes-benz ou chassi doméstico FAW, o modo de acionamento é 8 × 4, a velocidade máxima é de 102 km / h, a velocidade máxima de inspeção operacional é de 10m / min e uma cabine de boa visão com sistema de ar condicionado e sistema Rádio FM / AM, é muito adequado para grandes pontes, viadutos, pontes de aproximação e outros tipos de inspeção preventiva de pontes.

Veículo de inspeção da ponte do tipo Lattice (a seguir referido como veículo de inspeção de ponte) usando dois conjuntos de roda de balanço de borracha que operavam pelo sistema hidráulico para suporte auxiliar no estado de trabalho. A roda de equilíbrio para manter o equilíbrio gravitacional na roda de trabalho e equilíbrio não excede o veículo. Para garantir a estabilidade e a confiabilidade do veículo de inspeção de pontes no trabalho, usamos três conjuntos de método de controle: remoto, painel, emergência. O controle remoto é recomendado para controle, controle remoto sem fio, a proporção de saída, para que o operador possa suavizar rapidamente a operação de cada ação do veículo de inspeção de ponte; Método do painel usando dois sistemas operacionais, um está localizado na caixa de controle que na parte traseira direita do veículo, outro está localizado na segunda plataforma de trabalho rotativa, que garante o operador de que cada operações de ação está à vista de seus próprios e para garantir o segurança; O método de emergência está passando diretamente para operar o cabo de válvula proporcional eletro-hidráulica para controlar o movimento e a velocidade do veículo de inspeção da ponte.

O veículo de inspeção da ponte está equipado com um sistema de monitoramento de imagem em vídeo, sistema de controle de intertravamento síncrono eletro-hidráulico, sistema interno em tempo real, sistema de ajuste de status de trabalho, sistema de ajuste automático, válvula de alívio de segurança e válvula de balanceamento etc. Esses recursos garantem a segurança quando o veículo de inspeção de ponte viajando ou trabalhando. O veículo de inspeção da ponte também equipou o sistema de energia em espera, que consiste em gerador e motor de emergência UMP, quando o motor do chassi tem falha, você pode usar esse sistema para fornecer energia para o veículo de inspeção de ponte, para garantir seu trabalho normal ou deixar a plataforma de volta para recuperar estado.

Especificações:

Model HZZ5311JQJ22
Drive Type 8×4
Chassis Model CA1310P63K2L6TCA1E4(Euro4)
Maximum Net Power of Engine 206KW(280HP)
G.V.W. 31000 kg
Overall dimensions 12510×2500×4000 mm
Maximum Driving Speed 85 km/h
Maximum Operation Speed 10 km/h
Horizontal Operation Range Under Bridge 12500mm-22000mm
Maximum Width for Crossing Sidewalk 3500mm
Maximum Height for Crossing Guardrail 3500mm
Maximum Loading Capacity for Extensible Platform No Extensible Status is 800kg, Full Extensible Status is 700kg.
Maximum Loading Capacity for the end of Platform No Extensible Status is 400kg, Full Extensible Status is 350kg.
The First Scope Rotation Angle 0~90°
The Second Scope Rotation Angle 0~180°
Occupation Width On the Bridge During Working Time 2800mm
Maximum Vertical Operating Range Under The Bridge 8100mm
Width of Working Platform 1080mm
Classification of Wind Resistance ≤12.5m/s
Fix Stabilizer for Rear Axle Cylinder
Control Mode Remote/Panel/Emergency
Wireless Remote Control Germany NBB
Emergency Generator America KOHLER

Hydraulic System

Electro-hydraulic Proportional Servo System(HAWE, Germany)
Amble Motor Machinery Hydrostatic Transmission(France POCLAIN)


Vantagem competitiva:

Tecnologia líder;

Chassi de otimização: chassi doméstico de FAW usado;

Desempenho confiável;

A capacidade de transporte é forte;

Alto funcionamento com eficiência;

Função de comunicação poderosa;

Com acessório completo;

Alta adaptabilidade à circunstância

02 Hubei Chengli Special Automobile Co Ltd01 Hubei Chengli Special Automobile Co Ltd03 Hubei Chengli Special Automobile Co Ltd04 Hubei Chengli Special Automobile Co Ltd05 Hubei Chengli Special Automobile Co Ltd06 Hubei Chengli Special Automobile Co Ltd07 Hubei Chengli Special Automobile Co Ltd

Perguntas frequentes

1. Quem somos nós?

Estamos baseados em Hubei, China, começamos a partir de 2009, vendem para o mercado doméstico ( 50,00 %), sudeste da Ásia (9,00%), África ( 6,00 % ), América do Sul ( 5,00 %), Oriente Médio (Oriente Médio (Oriente Médio ( 5,00 %), América Central ( 4,00 %), América do Norte ( 2,00 %), Europa Oriental ( 2,00 %), Oceania ( 1,80 %), Ásia Oriental ( 1,20 %), Europa Ocidental ( 1,50 %), norte da Europa ( 1,30 %), sul da Europa ( 1,70 %), sul da Ásia ( 1,50 %). Há um total de mais de 1000 pessoas em nosso escritório.

2. Como podemos garantir a qualidade?

Sempre uma amostra de pré-produção antes da produção em massa;

Sempre inspeção final antes do envio;

3. O que você pode comprar de nós?

Caminhão de incêndio, caminhão de tanque de GLP, caminhão de tanque de combustível, caminhão de tanque, caminhão de limpeza, caminhão de lixo, caminhão de reboque, caminhão de balde, caminhão de construção, caminhão de van, guindaste montado em caminhão, caminhão de utilidade, semi -tanque, trailer semi -trailer

4. Por que você deveria comprar de nós não de outros fornecedores?

Nossas vantagens:

1. Fabricante e fábrica de caminhões especiais na China

2. Experiência de anos neste campos

3. Possui workshop, obras profissionais e engenheiros experientes

4. Procedimento completo para ordem, produção, vendas,

5. Maket nacional e internacional

5. Que serviços podemos fornecer?

Termos de entrega aceitos: FOB, CIF, EXW, DAF, DES

Moeda de pagamento aceita: USD, CNY;

Tipo de pagamento aceito: T/T, L/C, MoneyGram;

Idioma falado: inglês, chinês


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