Detalhes do produto
Wrecker Tow Truck tem muitos tipos, como caminhão de reboque, caminhão destruidor de ruas, caminhão de recuperação, caminhão de avaria, destruidores, caminhão de resgate da polícia, recuperação de reboque, lifting de roda, caminhão de reboque de estrada, caminhões rotatores de ruínas, caminhão de recuperação de plataforma deslizante de plataforma , Transportadora de mesa é usada para transportar veículos a motor ou veículos que são quebrados.
Com base no tipo ou tamanho do veículo a ser rebocado, os destruidores geralmente são projetados em dois tipos. Um é o caminhão de reboque com uma função de elevação das rodas; Outro são as unidades de lifting de roda que oferecem um boom combinado com a tipóia.
O Wrecker Tow Truck tem a função poderosa, como levantamento, tração, elevação, plataforma de elevação, transporte de transporte etc. É a escolha ideal para o Departamento de Gerenciamento de Rodovias, Polícia de Tráfico, Porto Aéreo e Reparação de Automóveis para Procurar Reparo e Reparo de Rodovias.
Você pode operar o caminhão de ambos os lados.
O lança e o elevador de roda integrados em uma unidade para o caminhão Wrecker.
Um caminhão de reboque é um caminhão usado para mover veículos a motor desabilitados, estacionados indevidamente, apreendidos ou indispostos.
O caminhão destruidores de reboque usa um boom ajustável com um guincho para recuperar o veículo de uma vala, sobre um aterro, ou em qualquer lugar em que o veículo não possa ser alcançado com segurança, backup.
Podemos fornecer a você o seguinte caminhão de reboque móvel do chassi da marca:
Sino Shacman, Dongfeng Dfl, Faw, Howo, Fototon, Charqueiro Jac, Chassi DF, Izusz, Chassi de Hino, Chassi JMC, Chassi Jac, Chassi, Hongyan Iveco, Chassi Hualing, Chassi Man ou Tank Trailer e São de Too
Apresentando um novo modelo de caminhão de reboque repo, projetado especificamente para operações de recuperação pequenas e leves em espaços limitados. Este caminhão de reboque de repositório branco de 3 toneladas foi personalizado a partir de um chassi de picape JMC de tração nas quatro rodas e é ideal para recuperar veículos em estacionamentos e becos estreitos, bem como para operações de reboque leve com uma classificação de elevação de 3000kg . O design curto e o design de baixa altura do caminhão de reboque do Wrecker também o tornam uma opção adequada para resgate de veículos em garagens subterrâneas, onde outros caminhões de recuperação podem ser impedidos de entrar devido a restrições de tamanho. Este novo caminhão de reboque repositório fornece uma solução versátil para operações de recuperação de retrossessões e veículos em espaços apertados, garantindo uma prestação de serviços eficiente e eficaz.
CARACTERÍSTICAS
Os recursos padrão de um caminhão de reboque de repo incluem:
Uma operação remota sem fio, uma unidade eletro-hidráulica de 3 toneladas e vedações e válvulas de óleo importadas.
O caminhão de reboque dos destruidores também vem com um dispositivo de fixação de pneus totalmente automático, uma roda auxiliar de elevação hidraulicamente e um elevador de roda de cilindro duplo no final.
O pacote inclui uma chave de gancho especial para aperto de corda, um gancho de corda externa e um contrapeso frontal.
Além disso, a caixa de carga é pulverizada por dentro, enquanto a estrutura original da caixa de carga permanece inalterada.
O caminhão de reboque dos destruidores possui 2 vigas longitudinais reforçadas com placas de aço e um eixo traseiro reforçado com 4 placas de aço adicionadas ou substituídas.
Finalmente, o caminhão de reboque dos destruidores possui pretos corrimões na moda da janela traseira em forma de L.
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Model
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RTT03BJ158L6
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Chassis
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FOTON Tunland part-time 4WD LHD; FOTON 4F25TC4 158hp diesel engine; 6 speed manual transmission
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Cabin
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Day cab; Rated nr. of passengers:2
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Overall Size
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5265×1940×1880mm (L×W×H)
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Wheelbase
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3110mm
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Front/Rear Wheel Tread
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1600mm/1580mm
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Front/Rear Overhang
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955/1200mm
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Gross Vehicle Weight
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4105kg
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Tare Weight
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2970kg
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Front/Rear Axle Rating
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1345kg/2760kg
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Approach/Departure Angle
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28°/23°
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Max Speed
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135km/h
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Engine
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FOTON 4F25TC4, diesel engine; 4 cylinders in-line, 2.499L; Tier level VI emission
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Engine Output Power
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116kW (158hp)
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Engine Max Torque
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400N·m
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Transmission
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MT; Forward, 6 speed/Reverse, 1 speed
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Tires
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265/65R17LT; 4+1 spare tire
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Wheel Lift:
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Rated Capacity
Fully Retracted
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2000kg
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Section
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2
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Winch Rated Line Pull
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40kN
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Winch Type:
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Planetary
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Winch Power Mode
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Hydraulic
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Winch Cable Length
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1500mm
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Perguntas frequentes
1. Quem somos nós?
Estamos baseados em Hubei, China, começamos a partir de 2009, vendem para o mercado doméstico (50,00%), sudeste da Ásia (9,00%), África (6,00%), América do Sul (5,00%), Oriente Médio (5,00%), América Central, (4,00%), América do Norte (2,00%), Europa Oriental (2,00%), Oceania (1,80%), Ásia Oriental (1,20%), Europa Ocidental (1,50%), Norte da Europa (1,30%), Sul da Europa (1,70 %), Sul da Ásia (1,50%). Há um total de mais de 1000 pessoas em nosso escritório.
2. Como podemos garantir a qualidade?
Sempre uma amostra de pré-produção antes da produção em massa;
Sempre inspeção final antes do envio;
3. O que você pode comprar de nós?
Caminhão de incêndio, caminhão de tanque de GLP, caminhão de tanque de combustível, caminhão de tanque, caminhão de limpeza, caminhão de lixo, caminhão de reboque, caminhão de balde, caminhão de construção, caminhão de van, guindaste montado em caminhão, caminhão de utilidade, semi -tanque, trailer semi -trailer
4. Por que você deveria comprar de nós não de outros fornecedores?
Nossas vantagens:
1. Fabricante e fábrica de caminhões especiais na China
2. Experiência de anos neste campos
3. Possui workshop, obras profissionais e engenheiros experientes
4. Procedimento completo para ordem, produção, vendas,
5. Maket nacional e internacional
5. Que serviços podemos fornecer?
Termos de entrega aceitos: FOB, CIF, EXW, DAF, DES ；
Moeda de pagamento aceita: USD, CNY;
Tipo de pagamento aceito: T/T, L/C, MoneyGram;
Idioma falado: inglês, chinês
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