Chengli SPECIAL AUTOMOBILE Co., Ltd.
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Casa> Lista de Produto> Caminhão de bombeiros> Caminhão de bombeiros de tanques de água> JMC 3TONS FIGO DE FATO DE ÁGUA TANDEIRO DE TANQUELA
JMC 3TONS FIGO DE FATO DE ÁGUA TANDEIRO DE TANQUELA
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Descrição do produto

Caminhão de combate a incêndio, que também é chamado de motor de bombeiros, caminhão de bombeiros de espuma, equipamentos de combate a incêndio, caminhão de aparelho de incêndio, navio tanque de bombeiros, pumper de espuma de água, aparelho de resgate leve, veículo de combate a incêndio, caminhão de descarga de espuma, caminhão de bombeiros de espuma de espuma de bombeiros
é um veículo especial projetado principalmente para operações de combate a incêndio e para extinguir o incêndio com eficiência para impedir a propagação de incêndio, reduzindo a perda causada pelo incêndio no máximo.


O caminhão de combate a incêndio pode ser dividido em vários tipos:

1-De acordo com o tamanho do veículo, há mini caminhão de combate a incêndio, caminhão de combate a incêndio leve, caminhão de combate a incêndio médio, caminhão de combate a incêndio pesado.

2-Diretor de acordo com o Chassis Drive, existem caminhões de combate a incêndios de 4x2 ou 6 rodas, caminhão de combate a incêndio de 6x4 ou 10 rodas, caminhão de combate a incêndio de 8x4 de 12 rodas e caminhão de combate a incêndio de 12 x. .

3-Segundo a marca do chassi, há caminhões de combate a incêndios em Isuzu, caminhão de combate a incêndio de Dongfeng, caminhão de combate a incêndios de fotão, caminhão de luta contra combates de faw, caminhão de combate a incêndio sinotruk, caminhão de combate a incêndio em sinotruk, caminhão de combate a incêndio em homem, caminhão de combate a incêndio, caminhão de combate a incêndio, Scania Fire Fighting Truck e assim por diante.

4-Fordando extintor de incêndio, há caminhões de combate a incêndios de tanques de água, caminhão de combate a incêndio em pó seco, caminhão de combate a água/espuma de fogo

5-também existem caminhões de resgate de incêndio com fins especiais como segue,

-Caminhão de bombeiros de suprimento de cravo;

-Caminhão de combate a incêndio de suprimento de ar comprimido;

-Caminhão de bombeiros da torre da água;

-Caminhão de bombeiros de resgate;

- Caminhão de bombeiros aéreos


Aplicação de caminhão de bombeiros de água

Também pode ser usado como um veículo para abastecimento de água e transporte em áreas de escolar de água. É o caminhão de bombeiros mais comum na maioria das áreas.

Pedido de caminhão de bombeiros de espuma

É um veículo de combate a incêndio necessário para empresas petroquímicas, terminais de petróleo, empresas de energia, vinícolas, aeroportos e brigadas de bombeiros profissionais urbanos.

Aplicação de caminhão de bombeiros em pó

O caminhão de incêndio em pó seco apaga principalmente incêndios de líquidos combustíveis e inflamáveis, gases combustíveis e equipamentos carregados. É um veículo de caminhão de bombeiros necessário para usinas petroquímicas e de energia e também pode extinguir incêndios de substâncias gerais.

General


Chassis Model

JX0612

Overall Length

5,385mm

Overall Width

1,880mm

Overall Height

2,085mm

Tank Capacity

1,500 Liters

Fire Pump

CB10/20 ,20L/s, 317GPM @1 Mpa

Fire Monitor

PS20 top mounted, Reach 48m

PTO

Sandwich type

Valves & Pipeline


Injection Inlet for Water Filling

2 nos.DN75

One-way Valve Inject Inlet

2 nos.DN75

Overflow Device, Ventilation Outlet

1 nos.DN50

Lower Outlet for feeding the pump from tank

1nos.DN50

Drainage outlet ball valves discharge outlet

2 nos. DN40

Surplus Water Discharge Pipeline

For protect the water pump and valve

Cooling Water Pipeline

For protect P.T.O for normal work

Level Indicator

2 nos.

Inlet Line Sieves

1 nos.

Hose Reel

2 nos. hose reel of diameter 3/4 inch ,length 20m

Variable Nozzle

perpendicular foggy, spray, foam

Nozzle Elevation Angle

≤70°

Nozzle Depression Angle

≤-15°

Nozzle Flow rate

80L/s

Chassis Configuration


Product Class

Specific fire engine chassis truck

Application & Operation

Fire engine-Urban

Bodywork Equipment

For mounting rigid fire engine

Drive Mode

4×2

Wheelbase

2,800mm

Gross Vehicle Weight

6,000kg

Engine


Make/Model

JMC/ JX4D30

Cylinders

4 Nos Vertical in line

Type

Diesel, 4-cycle, water cooled , 4 stroke

Combustion System

Direct injection

Air Intake System

Supercharged inter cooler

Fuel Injection System

Mechanical

Bore × Stroke

95 × 102mm

Displacement

2.892L

Compression Ratio

17.5:1

Net Power Rating

112kw (152ps)

Rated Speed

2800 rpm

Max. Torque

382 N.m

Speed at Max. Torque

1,800-2,800 rpm

Cabin & Steering


Cab Model

Short roof

Cab Style

Crew cab

Passengers Allowed Nos

6

Seats and Sleeper Line

Seats Line: driver seat and double co-driver seats

Steering Type

Recirculating Ball with Power Assisted, Left hand drive

Gearbox & Clutch


Type

Manual

Forward Speed Nos

8

Reverse Speed Nos

1

Clutch

Dry Single Plate with Cushioning Spring, Hydraulic Control with Air Assisted

Suspension & Axles


Front Suspension

Semi-elliptical, Alloy Steel Leaf Spring, Double Acting Telescopic Shock Absorber, Anti-roll Bar, 8pcs

Front Axle Type

2T Reverse Elliot "I" Beam

Front Axle Rating

1980kg

Rear Suspension

Semi-elliptical, Alloy Steel Leaf Spring 10+6pcs

Rear Axle Type

4T Banjo, Full Floating Type

Rear Axle Rating

3835kg

Wheels & Brake


Size

7.00R16LT 10PR

Nos

6+1 spare tire

Service

Front & Rear Drum, Air Over Hydraulic, Brake Auto Adjuster

Anti-lock Brake System (ABS) for option

Parking

Spring Brake Actuators Acting on Rear Wheels

Auxiliary

Exhaust Brake, Hill-Start-Aid (HSA)

Fire Truck 01Fire Truck 02Fire Truck 03Fire Truck 0402 Hubei Chengli Special Automobile Co Ltd01 Hubei Chengli Special Automobile Co Ltd03 Hubei Chengli Special Automobile Co Ltd04 Hubei Chengli Special Automobile Co Ltd05 Hubei Chengli Special Automobile Co Ltd06 Hubei Chengli Special Automobile Co Ltd07 Hubei Chengli Special Automobile Co Ltd

Perguntas frequentes

1. Quem somos nós?

Estamos baseados em Hubei, China, começamos a partir de 2009, vendem para o mercado doméstico (67,00%), sudeste da Ásia (9,00%), África (4,00%), América do Sul (3,00%), Oriente Médio (3,00%), América Central, (2,00%), América do Norte (00,00%), Europa Oriental (01,00%), Oceania (00,80%), Oriental Ásia (00,20%), Europa Ocidental (00,50%), Norte da Europa (00,30%), Sul da Europa (00,70 %), Sul da Ásia (00,50%). Há um total de mais de 1000 pessoas em nosso escritório.

2. Como podemos garantir a qualidade?

Sempre uma amostra de pré-produção antes da produção em massa;

Sempre inspeção final antes do envio;

3. O que você pode comprar de nós?

Caminhão de incêndio, caminhão de tanque de GLP, caminhão de tanque de combustível, caminhão de tanque, caminhão de limpeza, caminhão de lixo, caminhão de reboque, caminhão de balde, caminhão de construção, caminhão de van, guindaste montado em caminhão, caminhão de utilidade, semi -tanque, trailer semi -trailer

4. Por que você deveria comprar de nós não de outros fornecedores?

Nossas vantagens:

1. Fabricante e fábrica de caminhões especiais na China

2. Experiência de anos neste campos

3. Possui workshop, obras profissionais e engenheiros experientes

4. Procedimento completo para ordem, produção, vendas,

5. Maket nacional e internacional

5. Que serviços podemos fornecer?

Termos de entrega aceitos: FOB, CIF, EXW, DAF, DES

Moeda de pagamento aceita: USD, CNY;

Tipo de pagamento aceito: T/T, L/C, MoneyGram;

Idioma falado: inglês, chinês

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